Amine Saksiki

Responsable de 3 catégories stratégiques (Mécanique, Électro-Mécanique, Soudage TIG/EB/LASER) représentant 35 M$ de dépenses et 35 fournisseurs. Pilotage de la migration SAP pour 17 000 listes de prix et digitalisation du suivi de performance fournisseurs via tableau de bord EMSBI en collaboration avec Data Analyst.

Catégories :

Mécanique (15 M$) : pièces usinées haute précision (alliages Inconel, Titane, Cuivre, Aluminium) – procédés : tournage, fraisage, EDM, forage, découpe fil. Définition de stratégie sourcing alignée sur capacités fournisseurs.

Électro-Mécanique (20 M$) : moteurs, capteurs, harnais, PWA + achats via buying houses.

Soudage (5 M$) : TIG, faisceau d’électrons, LASER.

Réalisations clés :

Négociations annuelles : 20 % de déflation moyenne sur portefeuille.

Évaluation fournisseurs (audits, visites) : 92 % OTD, +12 % vs 2025.

Contractualisation : 9 contrats signés (accords prix, capacité, VMI).

Gestion pénurie matières critiques (Inconel, Titane) via accords de stockage.

Contribution au forecast et revenue planning (process add/drop).

Suivi durabilité : programme Carbon Disclosure, réduction empreinte carbone logistique.

Management : encadrement de 2 apprentis sourcing.

Représentation Supply Chain pour audits ISO & API.

Sourcing stratégique :

Initiatives stratégiques : nouveaux fournisseurs → 15 % réduction coûts, + efficacité.

Économies cumulées : 450 K$ sur 3 projets en 2025.

Optimisation procédés, matériaux alternatifs, resourcing.

Analyse risques (sole/single source), continuité business : 2 business cases M&A.

Responsable Sourcing Vélo Électrique | 10 M€ de dépenses | Moteurs & Composants (Métal, Plastique, Matières premières)

• Pilotage de la stratégie de sourcing pour un nouveau projet de vélo électrique, couvrant une nomenclature (BOM) de 30 composants, incluant des pièces moteur à forte valeur et des matériaux structurels.

• Élaboration et mise en œuvre d’un plan d’intégration projet, garantissant la préparation des fournisseurs et leur alignement avec les exigences techniques et commerciales.

• Réalisation d’un benchmarking de 15 fournisseurs en Europe et en Asie, en exploitant l’intelligence concurrentielle pour mener des négociations agressives.

o Obtenu une réduction de 50 % des coûts d’outillage et livré un coût final de BOM de 1,67 €, surpassant l’objectif initial de 6 € — soit 63 % d’économies.

o Sélection et qualification stratégique des fournisseurs, assurant la scalabilité et l’efficacité des coûts pour les futures phases de production.

Acheteur pour 6 programmes automobiles – Périmètre : (Pièces injectées en plastique, pièces en bois et acier, textile) Dépense moyenne = 65 M£ | Définition de stratégie, négociation, contractualisation, SRM

• Pilotage des projets depuis la définition des spécifications et des besoins jusqu’à la consultation, la négociation et la contractualisation.

• Préparation des usines pour l’accueil des projets automobiles via une planification adéquate et la sécurisation des approvisionnements.

• Atteinte d’une efficacité optimale dans la gestion des coûts et des délais.