Description

Dirigeant IT/OT avec 25 ans d’expérience en environnements critiques (Énergie, Industrie, Retail, Secteur public), j’accompagne les organisations dans leurs programmes de transformation et de convergence IT / OT et mise en place d'ERP dans des environnements d’intégration post-acquisition (carve-in / carve-out) et de redressement de dispositifs IT complexes.

Mes expertises clés :

• ERP - IT/OT Convergence (ATG, SCADA, TMS, CMS, environnements terminaux pétroliers)

• Pilotage de centres de profits en ESN et management d’équipes offshore

• Gouvernance IT & Architecture cible, alignement stratégique avec le business

• Modernisation applicative et technique, définition de roadmaps

• Structuration organisationnelle et évolution des modèles opérationnels

• Transformation des modèles de delivery (Build/Run, mutualisation, offshore, réversibilité)

• Sortie de crise opérationnelle et redressement économique

• Pilotage de contrats complexes en environnements multi-pays

• Risk Management IT & OT et sécurisation des environnements critiques

Habitué aux environnements industriels et énergétiques, j’allie vision stratégique (cadrage, arbitrages, gouvernance, pilotage financier) et immersion terrain (audit industriel, sécurisation des flux critiques, performance opérationnelle, conduite du changement).

Interlocuteur des Directions Générales, DSI et COO, je structure les projets et les organisations pour les rendre robustes, performants et durables, en facilitant l’alignement entre IT, opérations et métiers.

Disponible pour des missions de transformation, gouvernance IT/OT, intégration post-M&A et modernisation de systèmes critiques. Anglais courant, mobilité internationale.

Domaines d’expertise

Langues

Français
Bilingue ou natif
Anglais
Capacité professionnelle complète

Préférences en matière de lieu de travail

Accepte de travailler sur site

Lille (jusqu’à 50 km), Lyon (jusqu’à 50 km), Toulouse (jusqu’à 50 km), Bordeaux (jusqu’à 50 km), Paris (jusqu’à 50 km)

Oryx Energies
Directeur de Projets
ENERGIE
septembre 2025 - février 2026 (5 mois)
Geneva, Suisse
Mission de cadrage autour des applications et projets Downstream visant à rapprocher et faciliter la communication et les interactions entre les services « IT - Opérations & OT – Trading ».

oEtude de cadrage pour une Interface « Trading – Opérations » : Terminal Las Palmas – 230 000 m³ de stockage.
Étude visant à remplacer une application critique pilotant les opérations d’avitaillement et de cargaison d’un terminal pétrolier (sécurisation des flux, fiabilité des données stocks, interface Trading–Opérations).
Immersion 10 jours sur le terminal pétrolier Las Palmas : Audit, interview, analyse fonctionnelle & technique et idem avec l’équipe « Bunkering Opérators ».
Intégration de la solution cible dans l’écosystème applicatif existant (Nova  Ignite) pour garantir la continuité des flux Trading–Opérations, la fiabilité des stocks et la cohérence des données commerciales.
Choix du prestataire au Maroc.

o Organisation d’un déploiement de masse en Afrique : Interface de sécurité « Truck Loading ».
 480 camions / jour – 90 % des sites ATEX - 53 dépôts en Afrique de l’Ouest et de l’Est : Burkina, Benin, Cote d’ivoire, Gambie, Togo, Sénégal, Tanzanie, Zambie et Uganda.
 Application visant à établir 60 points de contrôle lors du chargement des camions en dépôts (Fuel, Gaz, lubrifiants).
Conseil DSI de transition Business analysis Project Management
Impala / Trafigura
Conseil & Architecte Solution ERP
ENERGIE
avril 2024 - mai 2025 (1 an et 1 mois)
Rotterdam, Netherlands
--> Mission de Management de Transition Via Nim Europe Suisse.

Intégration post-acquisition du terminal pétrolier Hartel et harmonisation des systèmes et processus OT/IT avec les standards du groupe. 55 réservoirs, 1,3 million m³ – 90 km de pipelines – 25 bras de chargement – 14 points d'embarquement.

o Étude de faisabilité pour l’implémentation de l'ERP Fuel-FACS.
 Diagnostic organisationnel et cartographie des environnements OT : DCS, Tank Master, TAS…
 Travail collaboratif et animation des workshops avec les équipes Athénium et locales (Sinko / Opérations).
 Définition d’une architecture cible couvrant 15 processus métiers clés de l’activité Marine (Tank-to-Ship.. ).
 Processus de RFP pour l'appel d'offres ERP et mise en place d'un nouveau TMS / CMS et sélection des prestataires Implico et Descartes.
 Participation active aux ateliers jusqu’à la contractualisation (SOW).
-En charge de l’animation des ateliers DCS – TOS & Tank Master – TOS.
Architecte Solution ERP Business analysis Digital Transformation Change Management
Inetum
Directeur Infrastructure BU Nord
AGENCE & SSII
novembre 2022 - avril 2024 (1 an et 5 mois)
Lille, France
Budget de 20 M€, management de 155 collaborateurs, management d’une BU en phase de redressement avec programmes de transformation pour des comptes publics et privés : ADEO, Auchan, SNCF, AG2R, Décathlon, Nexity, IN Group.

o Reconstruction économique et organisationnelle de la BU (équipe sans management) : retour à la rentabilité, amélioration de la qualité, optimisation RH et pilotage fournisseurs, restauration de la satisfaction client, recrutement, Lean et Qualité.

o Renouvellement de contrats / Sortie de crise.

SNCF : Pilotage en direct de la transformation | 48 M€ / 6 ans | Périmètre Réseau : 4 000 équipements / Routeurs, switches, firewalls, Bornes wifi, 1 000 changes/mois, 67 applications et 95 personnes.
Transformation fonctionnelle, organisationnelle et technique : étude de cadrage et reprise de périmètre.
Recrutement et pilotage d’une équipe Transformation de 5 personnes : Lean, Processus, Qualité, Développement.
Lean management : Analyse de l’existant via cartographie des flux techniques et applicatifs, processus, organisation...
Analyse et formalisation de 17 processus métiers et fonctionnels (permis d’opérer, outillage, …)
Conduite du projets en mode Agile puis reprise de l’activité en mode RUN (84 personnes).
Validation réussie des critères de VABF : 7 critères au total & VSR sur un an avec adaptation des KPI.

ADEO : Sortie de crise suite à des problèmes de rentabilité - Transformation de la prestation vers un modèle en AT.
CD59 : 5 M€ / 3 ans : RFP gagné (Supervision technique N1 – N3) avec transformation vers équipe mutualisée.
Transformation des organisations