Description

Ingénieur mécanique de formation, j'ai passé 4 ans chez SNCF dans un environnement industriel complexe et normé. En parallèle, j'ai conçu et déployé seul Coach Logic, une application SaaS complète intégrant de l'intelligence artificielle, du back-end à la mise en production.

Ce que je fais : j'identifie les processus qui font perdre du temps et de l'argent, et je construis les automatisations qui règlent le problème — avec n8n, des intégrations API, et de l'IA quand c'est pertinent.

Je travaille principalement avec des PME industrielles qui ont les mêmes problèmes qu'un grand groupe, sans les ressources d'une DSI.

Domaines d’expertise

Langues

Français
Bilingue ou natif
Anglais
Capacité professionnelle complète

Préférences en matière de lieu de travail

En télétravail uniquement

Travaille majoritairement à distance

SNCF Voyageurs
Ingénieur d'études mécanique
INGÉNIERIE MÉCANIQUE
septembre 2022 - Aujourd'hui (3 ans et 9 mois)
Tours, France
Garant de la fiabilité et de la performance techniques du matériel roulant, je participe notamment à la politique de la maintenance par mes collaborations aux projets de modernisation ou de transformation de ce matériel.

Les points clés du métier sont :

- Maîtrise de l’outil informatique / Bonne qualité rédactionnelle.
- Bonne connaissance des logiciels de DAO (Autocad) et CAO (CATIA).
- Culture économique
- Maîtrise des concepts et des pratiques de l’assurance qualité
- Notions à avoir : méthode AMDEC, Sureté de fonctionnement, Analyse Préliminaire des Risques
- Connaissance des normes ferroviaires
- Connaissance des aspects systèmes, automatisme et contrôle commande souhaitées
- Bonne rédaction des rapports d’expertises, de définitions techniques, plans de maintenance…
- Connaissances générales en mécanique (RDM, choix des matériaux, cotation fonctionnelle & ISO, technologie de fabrication…)
Gestion de projet Intégration API intelligence artificielle API
SNCF Voyageurs
Responsable adjoint Groupe Ingénierie Fonction Portes
INGÉNIERIE MÉCANIQUE
février 2024 - Aujourd'hui (2 ans et 4 mois)
Saint-Pierre-des-Corps, France
Garant de la fiabilité et de la performance techniques du matériel roulant, je participe notamment à la politique de la maintenance par mes collaborations aux projets de modernisation ou de transformation de ce matériel.

Les points clés du métier sont :

- Maîtrise de l’outil informatique / Bonne qualité rédactionnelle.
- Bonne connaissance des logiciels de DAO (Autocad) et CAO (CATIA).
- Culture économique
- Maîtrise des concepts et des pratiques de l’assurance qualité
- Notions à avoir : méthode AMDEC, Sureté de fonctionnement, Analyse Préliminaire des Risques
- Connaissance des normes ferroviaires
- Connaissance des aspects systèmes, automatisme et contrôle commande souhaitées
- Bonne rédaction des rapports d’expertises, de définitions techniques, plans de maintenance…
- Connaissances générales en mécanique (RDM, choix des matériaux, cotation fonctionnelle & ISO, technologie de fabrication…)
Cours particuliers
Professeur particulier de mathématiques
septembre 2018 - septembre 2022 (4 ans)
Tours, France
Professeur particulier en Mathématiques, Physiques Chimie et Sciences de l'Ingénieur de la 4eme à la 1ére année de CPGE en passant par le lycée (Toutes filières confondues)