Harmach Walid

Analyse de la Stabilité Structurelle du Tunnel Nord de l'A13 – Projet du Grand Paris Express Contexte : Étude portant sur la stabilité du tunnel nord de l'A13, situé sur le tracé du tunnelier de la ligne 15 Ouest. Le tunnel présente des enjeux spécifiques en raison de sa construction en béton non armé et maçonnerie, ainsi que de la géologie complexe de la colline de Saint-Cloud. Objectif de la Mission : Valider la stabilité du tunnel autoroutier lors du passage du tunnelier, afin d'assurer la sécurité et la pérennité de l'infrastructure. Approche Méthodologique : Recherche Documentaire : Compilation d'une bibliographie exhaustive pour déterminer les caractéristiques géométriques et mécaniques du tunnel nord de l'A13. Modélisation avec DIANA FEA : Application du logiciel aux éléments finis pour modéliser l'état actuel du tunnel et extraire les contraintes existantes. Évaluation des Contraintes Futures : Utilisation de Robot Structural Analysis pour simuler l'effet de la cuvette de tassement engendrée par le passage du tunnelier, permettant d'évaluer les contraintes induites. Résultats Obtenus : Confirmation de la stabilité structurelle du tunnel, avec les contraintes projetées restant en dessous des seuils admissibles définis par les normes en vigueur. Projets Connexes :

- Concert des 50 ans du terminal 1 de l'aéroport Charles de Gaulle (CDG) : Réalisation de notes de calcul de stabilité et renforcement du toit pour accueillir un concert. Ouvrage annexe de la ligne 15 : Réalisation de notes de calcul de structure interne et de structure secondaire.

- Élaboration d'une approche spécifique pour l'étude des ouvrages anciens et fragiles en maçonnerie, offrant des solutions pour les projets avec des données limitées.

Collaboré en tant qu'assistant conducteur de travaux, impliquant la gestion du budget du chantier, la rédaction du Plan Particulier de Sécurité et de Protection de la Santé (PPSPS), et l'évaluation des travaux à réaliser. Contribué en tant qu'assistant en études en estimant et en métrant des projets en phase d'étude, en plus de gérer la consultation des fournisseurs et des sous-traitants. Utilisé activement les logiciels Mensura et AutoCAD pour faciliter ces tâches. Intégré au sein d'une équipe de Voirie et Réseaux Divers (VRD) pour la création d'un centre de logistique.

Intégré au sein d'une équipe de Voirie et Réseaux Divers (VRD) sur l'agrandissement du centre commercial Moléon E.Leclerc de Langon (Gironde)