À propos de Julien
Triple cursus Arts et Métiers, Cranfield et ESSEC, je suis un profil hybride capable de passer de la rigueur d'une chaîne de production à la finesse d'une négociation commerciale. Mon expérience en supply chain chez Thales Alenia Space sur des systèmes satellitaires et la gestion des partenariats stratégiques du BDS m'ont appris à être aussi à l'aise avec les contraintes techniques qu'avec les enjeux business. Au-delà des diplômes, je fonctionne à la discipline apprise au piano et à la ténacité que m'ont inculquée le rugby et le judo. Je ne cherche pas des missions simples, mais des défis qui demandent de la jugeote, de la réactivité et une vraie capacité à résoudre des problèmes complexes sans avoir besoin d'un mode d'emploi. Que ce soit pour optimiser des flux, piloter un projet ou gérer une relation client exigeante, je mise sur une efficacité brute et un résultat impeccable.
Français
Bilingue ou natif
Anglais
Capacité professionnelle complète
Accepte de travailler sur site
Paris (jusqu’à 50 km)
Expériences
- EtudiantProfil Hybride Arts & Métiers x ESCP | Ingénieur-Manager & Couteau SuisseAÉRONAUTIQUE & AÉROSPATIALEjanvier 2026 - Aujourd'hui (5 mois)Paris, FranceÉtudiant aux Arts et Métiers et à l'ESCP, je suis un profil « tout-terrain » qui mise avant tout sur l'efficacité et l'autonomie. Entre la rigueur de l'ingénieur et l'agilité de la business school, je ne sais pas faire les choses à moitié : je règle les problèmes logistiques avec pragmatisme et je gère les relations clients avec les codes de l'excellence. Ma discipline vient du piano, ma ténacité du rugby et du judo, et ma logique de mon bagage scientifique. Je cherche des missions qui demandent de la jugeote et de la réactivité, pour des clients qui n'ont pas de temps à perdre et qui cherchent quelqu'un capable de s'adapter à n'importe quel défi.
- Bureau des Sports des Arts et metiersAgent de communication exterieurTÉLÉCOMMUNICATIONSseptembre 2024 - mai 2025 (8 mois)Aix-en-Provence, FranceEn tant que responsable des partenariats au Bureau des Sports, j'ai piloté la stratégie de sponsoring et négocié des accords avec des interlocuteurs variés, allant de grands groupes comme la Société Générale à des startups industrielles comme Sakowin. Mon rôle consistait à structurer des offres de visibilité sur-mesure pour financer notre matériel et nos événements, en réussissant à aligner les impératifs budgétaires de l'association avec les objectifs de communication de partenaires aux profils radicalement différents.
- THALES ALENIA SPACE FranceManager supply chainAÉRONAUTIQUE & AÉROSPATIALEjuillet 2024 - août 2024 (1 mois)Cannes, FranceDurant une mission de deux mois au sein de la direction Supply Chain de Thales Alenia Space à Cannes, j'ai piloté l'analyse et l'optimisation des flux de production pour les systèmes de déploiement des générateurs solaires satellitaires. En alliant ma rigueur technique et une approche pragmatique, j'ai identifié les leviers de performance industrielle permettant de sécuriser les délais de production et de fluidifier cette chaîne de valeur critique soumise à des standards d'excellence extrêmes.
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Formations
- Ingénieur généraliste spécialisé en thermal Power and PropulsionArts et Métiers de Aix-en-Provence2026La formation d'ingénieur généraliste aux Arts et Métiers d'Aix-en-Provence est avant tout une école de la réalité technique et industrielle. Le cursus repose sur un socle scientifique solide en génie mécanique, conception, matériaux et énergétique, avec une approche très concrète de l'ingénierie (fonderie, usinage). À Aix, l'accent est particulièrement mis sur l’usine du futur et les systèmes de production intelligents, en profitant de la proximité avec les pôles d’excellence de l’aéronautique et du nucléaire. Au-delà de la théorie, la pédagogie par projet nous apprend à passer du concept à la réalisation physique, tout en développant une capacité de management d'équipe pour piloter des chantiers industriels complexes. C'est une formation de "faiseurs" qui forge une rigueur opérationnelle et une polyvalence technique rare. En troisième année, j'ai choisi de poursuivre mon cursus en Angleterre, pour me spécialisé en aéronautique et propulsion de système industrielle (turbine engine). Cette troisième année est un master de recherche au cours duquel, en parallèle des modules suivies je devais menais une recherche poussé sur mon sujet de thèse. J'ai eu l'opportunité d'approfondir mon travail avec Safran Aircraft Engine, et travailler avec les ingénieurs de safran.